 Re: 又係在地鐵內 ( No.16 ) |
日期：2012/02/07 15:23
留言者：又一單
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.17 ) |
日期：2012/02/07 16:15
留言者：無奈
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這都是錢作怪.現中國强有錢 , 所以中國有一這人便有恃無恐.
以前他們貧窮時,我們香港人如可為他們 . 己忘記了.
當一焦發達便語無倫次 . |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.18 ) |
日期：2012/02/07 19:04
留言者：唔識煲冬瓜
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遊客如何 毁滅一個城巿
2012-02-05【明報專訊】
作為一個旅行者，入鄉隨俗、尊重人家地方環境和文化，是理所當然的責任，亦是近年常說「責任旅遊（Responsible Travelling）」的意思。身處外國時，我會很在意自己的一言一行，因為在別人眼中我無可避免地代表着某地域和種族，也影響着別人對之的觀感——即使我更希望別人將我看成一個獨立個體而非族群代表。
記得少時到澳洲讀書，出發前熟讀當地習慣規矩，免出洋相，而這習慣亦一直維持至今，旅行前必先了解當地禁忌習俗和法例，既尊重別人也使旅程更順利。然而始終會掛一漏萬，犯禁時如得旁人善意提醒，定必遵從、心存感激，得到當地人主動幫忙時，更是永誌難忘。相反，若無辜被惡意對待，也會成為對當地記憶無法抹掉的污點，當年澳洲街頭那半醉白人青年對我吆喝的一幕，至今仍歷歷在目，雖然知道一國之內好人遠多於壞人，但仍是忍不住感覺無辜和不平。將心比心，將同一來源地、種族或語言的人以具侮辱性字眼以概括，或以具敵意的態度去對待，只會帶來更多矛盾和仇恨。這絕非高談包容或尊重——相比無差別式的謾罵侮辱，唯有合理的宣傳教育以及一視同仁的懲罰，方能有效改善情况。
然而在宏觀層面，大量人口於一地進出，必定會對當地帶來衝擊，這是社會必須正視的問題。世上不少漂亮城鎮已淪陷於數量沒有節制的遊客，甚至對當地人的生活和文化帶來毁滅性的影響，例如雲南麗江的大研古城，原居民已幾乎盡數搬離古城，原居地則成了只服務遊客的主題公園。香港雖然向來視旅遊業為最重要的工業之一，但也不代表可以在沒準備之下承受無限量進入的人數，例如2011年來自內地的遊客就已超過2500萬人次，超過全港總遊客量的六成，超過1500萬人次是以自由行來港。其影響早已清楚：中環、銅鑼灣、旺角、尖沙嘴出現人滿之患，連帶租金飈升，除了賣金飾手袋電器和奶粉外，幾乎沒有店舖捱得下去。「雙非」問題影響香港人可用的醫療服務，不論是來私營醫院生子，或衝急症室的孕婦，很大部分均是自由行的副作用。而部分遊客公德不佳，或行為習慣與香港巿民有所不同，加上手機攝影極為方便，接連的「屎屎尿尿」相片在媒體和網上廣為流傳，將兩者間的矛盾衝突推向臨界點。
林瑞麟早前在立法會上，指「雙非」兒童家庭背景良好，反映政府人口政策奏效，完全無視香港本地巿民的感受。這種情况如同政府推動自由行，卻沒有簽發和審批權，亦不見得有考慮過香港是否具有足夠軟硬件配套，去承受大量外來人口。同樣情况也出現在各大學之中，為了賺錢大量招收內地學生，卻使本地生在學位及宿舍數量上受影響，加上文化差異，自然出現大量摩擦。據悉政府將會開放廣東省車牌的私家車到港自駕遊，可以預見，這將會成為另一個炸彈，將香港的族群撕裂推向另一個高峰，全賴這個短視且不負責任的政府。
有否足夠配套承受大量外來人口
林瑞麟早前在立法會上，指「雙非」兒童家庭背景良好，反映政府人口政策奏效，完全無視香港本地巿民的感受。這種情况如同政府推動自由行，卻沒有簽發和審批權，亦不見得有考慮過香港是否具有足夠軟硬件配套，去承受大量外來人口。同樣情况也出現在各大學之中，為了賺錢大量招收內地學生，卻使本地生在學位及宿舍數量上受影響，加上文化差異，自然出現大量摩擦。據悉政府將會開放廣東省車牌的私家車到港自駕遊，可以預見，這將會成為另一個炸彈，將香港的族群撕裂推向另一個高峰，全賴這個短視且不負責任的政府。
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.19 ) |
日期：2012/02/08 07:09
留言者：繡臚H
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鄙人以為“唔識煲冬瓜”分析得非常合情合理。“據悉政府將會開放廣東省車牌的私家車到港自駕遊，可以預見，這將會成為另一個炸彈，將香港的族群撕裂推向另一個高峰，全賴這個短視且不負責任的政府。”如果實現這一謬策，香港死硬，不明白這個“短視且不負責任的政府”是帶領香港走向混亂還是光明。 |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.20 ) |
日期：2012/02/08 08:28
留言者：繡臚H
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利用大陸人來香港生小孩來填補香港的出生率低的政策是何等低B，如今又將實行“自駕遊”，你可以想像那些打劫案例將會層出不窮，早上駕車香港打劫，下午已經回到大陸逍遙，噢。。。MY GOD。。。
強烈要求香港政府修改政策：可以來香港生小孩，只能夠發出生證，不可以領發身份證，不可以成為香港居民！！！！！
看仲有無人去香港生。 |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.21 ) |
日期：2012/02/08 18:19
留言者：蕃薯
電郵：yingmui2007@gmail.com
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自駕遊肯定是一枚炸彈..最怕的不是撞傷人..而是怕你不死..撞瓜人不顧而去..都唔知去邊度捉人..就算捉到人..又怕佢老豆係李剛..  香港道路本身己超出負荷..再攪班橫衝直撞的自駕遊..左穿右插..有罅就攝..好似大6咁..三線變四線都夠膽..到時亂到9彩..罪案率..交通意外上升..睇怕個個禮拜遊行都似..咪話唔大鑊..
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.22 ) |
日期：2012/02/08 23:30
留言者：dayday
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最好撞死是那班一味識出糧不識做事的垃圾庸官......... |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.23 ) |
日期：2012/02/10 11:56
留言者：激心
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以前別人鬧曾特首,我都話佢唔算衰,佢已經盡力喇,
而家佢贊成自駛遊不特止,重話香港出外旅遊時點點點唔好,話香港
人大聲講嘢,乜会大聲過班大陸佬咩,唔好以為就嚟唔撈就亂攪,第日
班人自駛遊,佢出門口都小心d,因住自食其果! |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.24 ) |
日期：2012/02/10 16:59
留言者：柴可夫
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.25 ) |
日期：2012/02/11 11:55
留言者：四姑娘
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熟香港的就知道交通網是很方便，丸子地，人又多，駕車遊的地方又不多，坐公車又到，何必找麻煩。
不熟網絡的，又要自駕，在路上東碰西碰，(我們只會在枱上碰東碰西)，給自已麻煩給人家添亂，保持一貫駕車冒失的狀態，香港政府真的要建造多幾間醫院、傷殘療養院！ |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.26 ) |
日期：2012/02/12 02:29
留言者：繡臚H
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最弊是在路上東碰西碰，碰出人命，官司牽涉香港大陸兩地，兩地法律又不同，告都告唔入，傳又不到庭，那真是無法無天。 |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.27 ) |
日期：2012/02/13 15:36
留言者：Hawaiian
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個人覺得”雙非”孕婦和自駕遊這兩個炸彈固然對香港有好大影響,但可以通過手段拆彈.畢竟是自己人的圍內事.但有一巨彈的威力不容忽視,就是外傭居港權,一旦既成法律,相信用”蝗蟲”不足以形容,到時收唔到科再立法,必牽動國際.那時正如客家人話齋:”汝唔死艾死咯.” |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.28 ) |
日期：2012/02/14 23:22
留言者：老三
電郵：tamcomhk@yahoo.com.hk
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夏一哥：記得許多年前，兄台問我有否陳笑風經典版本的「山伯臨終」，那時我只有後期重錄的版本給你。現在我找到了那經典版本了，你還需要嗎？若要，就通貓予我，待我回貓把曲給你好嗎？
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.29 ) |
日期：2012/02/15 18:36
留言者：路過
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有一個問題，無人（或無人敢）提過，但又值得考慮，就是在長遠來說，香港應否轉為左呔行車，和國內配合。
香港彈丸之地，保留了和國內不同的駕駛制度，對中港融合不利。
但係改為靠右行車，是一個非常龐大的工程，並不是改改路牌這麼簡單，很多道路都要改建，所有汽車都要改裝，所花的錢可能比建一條港珠澳大橋還要多，但又可以帶動就業。  |
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| Re: 又係在地鐵內 ( No.30 ) |
日期：2012/03/14 11:09
留言者：elizatsui
電郵：elizatsui2008@gmail.com
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又係在地鐵內
都無謂！
